交通事故同等责任不等于只赔一半

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安徽省广德县人民法院依法审结了一起机动车交通事故责任纠纷案,依交警做出的事故同等责任认定,判决违停车主承担60%民事赔偿责任。

2014年6月27日,孙女士骑电动车载四岁儿子与停在该路段非机动车道内的一辆半挂货车相撞,造成其本人受伤、其子阳阳死亡的交通事故。

经查,该辆货车是一名外地小伙孙某违章停于此处的。孙女士将孙某、孙某驾驶车辆的挂靠公司、两处投保的保险公司一并诉至法院,请求判令各被告赔偿其各项损失共计76万余元。

法院经审理认为,根据责任认定,结合该案是机动车与非机动车相撞的事实,确认孙某承担60%的民事赔偿责任,孙女士承担40%的民事责任。

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“优者危险负担”原则,是正确解决交通事故纠纷责任认定的基本方法。本案法院运用了“优者危险负担”原则,分配了交通事故责任。

所谓“优者危险负担”原则,是指在受害人有过失的情况下,考虑双方对道路交通注意义务的轻重,按机动车危险性的大小以及危险回避能力的优劣,分配交通事故的损害后果。

机动车之间判断危险的原则是:以质量、硬度、速度、车辆自身控制力等因素来认定机动车的危险性大小。

“优者危险负担”理论源于日本的司法实践,是过失相抵原则在各类交通事放中的具体运用。

其基本理论是根据行为的危险大小及危险回避能力的优劣来决定过失的轻重。健全的成年人比老幼病残者优越,汽车比行人优越,在各种车辆中,性能好的车比性能差的车优越。优越者的行为的危险性更大、危害回避能力更强,发生交通事故后,在等同的情况下,危险性大的一方应承担较大赔偿责任。

原因在于,优越者所需注意之程度较高,过失既重而原因力亦强。本案中王某驾驶的摩托车的危险性显然大于李某驾驶的电动自行车。在认定事故事实发生争议时,从有利于弱势车辆的角度作适度推定符合公平原则。 

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